많은 시민들이 납세의 의무는 알고 있으나 자진 신고를 해야 하는 세목, 특히 이미 취득한 차량·기계장비의 구조를 변경했을 때 또는 토지의 지목을 변경했을 때에도 기한 내 신고·납부를 해야 한다는 사실은 간과하는 경우가 종종 있다.매월 안내문을 발송하고 미신고분에 대한 안내를 할 때마다 “취득세는 지난번에 납부했는데 왜 또 내야하는 거죠?”라는 질문이 수두룩한 것을 보면 이미 소유하고 있는 물건이기 때문에 ‘취득’이라고 여기지 않거나 고지서는 알아서 집으로 보내주는 것이라 생각하고 있음을 짐작할 수 있다.차량 및 기계장비의 구조를 변

최근 봉개동 북부소각장에 반입되는 1일 가연성폐기물이 250톤이고, 처리할 수 있는 능력은 2003년에 시설되어 운영 중인 소각로 2기가 1일 200톤을 처리할 수 있으나, 시설 노후로 인해 1일 처리능력이 140톤 안팎이라 한다.이로 인해 쓰레기 수거차량 대기시간이 길어지면서 클린하우스 쓰레기 수거에도 막대한 지장이 따르고 있다.또한, 올해 3월까지 제주시에서 생활폐기물 불법 단속으로 적발된 건수가 227건에 과태료 3,200만원 부과됐다. 지난 3월11일부터 31일까지 20여 일간 집중 단속한 결과 63건에 739만원의 과태료가

지구는 산업혁명 이후 시작된 화석에너지 사용으로 급격하게 발생한 대기오염과 지구온난화로 인해 향후 몇 십 년 이후가 어떻게 될지 모르는 불안한 상태에 놓여 있다.이는 인류의 존망이 걸려있는 가장 핫한 이슈이다. 우리나라에서도 이에 대한 대처방안을 다각적으로 모색하고 있지만 그 결과가 초래하는 미래는 우리가 예측하기 힘든 부분이 있다.대기 중에 있는 모든 물질은 그 존재와 질량이 지구상의 모든 생명체가 생존하는 데에 최적의 조합으로 이루어져 있다. 여기에 인위적인 부분이 개입되면 그 질서가 무너지고 조금의 구성 변화로도 생태교란을 불

‘교통대란’ ‘주차전쟁’ ‘교통지옥’전쟁이나 국가적 혼란, 대규모 재앙이 발생했을 때 사용함직한 말들로 듣기에 소름 돋고, 섬뜩함을 느낀다. 무시무시한 말들이 교통 관련 언어와 합성되어 쓰여 지는 만큼 교통문제의 정도가 심각하고, 문제해결이 어렵다는 것을 반증한다. 더 걱정스러운 것은 이러한 현실을 우리들이 일상으로 받아들이고 있음이다.‵19년 4월말 기준 서귀포시 인구는 19만여명, 자동차는 104천여대로 1인 1차량에 육박해 가고 있다. 최근 3년간 서귀포시 인구는 1만9천여명 11.5%, 자동차는 1만7천여대 20% 증가로 그

‘화수미제(火水未濟)’, 어린 여우가 강을 거의 다 건널 즈음에 그만 꼬리를 적시니 일의 마지막 단계에서 ‘완성이 아닌 작은 실수가 있는 미완성’으로 끝난다는 내용을 담고 있는 주역의 괘다.책장에 꽂아 두었던 신영복 선생의 책을 꺼내 흘낏 보다가 주역의 64괘 중 마지막 괘인 ‘화수미제’를 설명하는 부분을 읽게 됐다. 일의 마지막에서 특히 조심해야 한다는 반성적 의미의 일반적인 해석을 먼저 소개하고 있다.이어 완성이라고 하더라도 하나의 국면의 완성일 뿐 궁극적인 완성이란 있을 수 없다는 독법을 강조하고 있다. 그래서 주역에서 완성의

2019년 5월 18일 새벽 신·하례 지역에 억수같은 비가 쏟아졌다.기상 관측소에서 관측된 강우량은 하루에 465.5mm가 내렸는데, 그보다 더 중요한건 5시간(새벽 4시~8시 208.5mm)에 집중해서 내렸다는 사실이다, 비가 집중해서 오면 꼭 피해가 발생되기 마련이다.작년 9월 1일에는 신·하례 지역에 3시간에 187.3mm가 집중적으로 내려 주택1동, 농경지 1필지 매몰(도로에 있는 토사 및 보조기층 유실) 및 다수의 농경지(비닐하우스 포함)가 침수피해를 입었던 지역이다.그래서, 건설과에서 하례리 저류지 시설공사를 추진중에 있

조선시대 서달은 서희의 12대손인 서선의 외아들이다.아버지 서선은 지금의 서울시장이며 좌의정 황희와는 사돈지간이라 서달은 명문가의 배경과 정치권력을 이용해 갑질·횡포로 유명하였다.어느 날 서달은 어머니와 하인들과 함께 온천에 갔다가 돌아오는 길이었다.서달은 대흥으로 가는 길에 신창현을 지나게 되는 데 이 고을 하급관리인 아전이 서달을 보고도 예를 갖추지 않고 그냥 달아나 버렸다.그러자 서달은 달아난 아전을 잡아오라고 호통을 쳤지만 달아난 아전은 찾지 못하고 죄 없는 다른 아전이 잡혀 매질을 당하였다. 이것을 본 아전 표운평은 죄가

‘좋은 첫인상을 남길 기회란 결코 두 번 다시 오지 않는다.’ 미국의 정신분석학자 테오도르 루빈이 남긴 명언이다. “실제로 우리는 누군가를 처음 만나는 순간, 눈으로 스캔하며 0.1초~3초안에 그 사람을 호감과 비 호감을 분류 하여 결정한다. 그리고 그렇게 머릿속에 각인된 정보는 쉽게 바뀌지 않는다.”는 신문 기사를 본적이 있다.얼마 전 민원인과 전화 상담 중 겪은 일이다. 통화중 약3초간의 침묵은 나를 당황하게 만들었다. 순간 무슨 일이지? 그야말로 머릿속이 하해 졌다.긴 침묵을 깨고 민원인께서는 전화통화에 대한 불쾌감을 설명해주

사람들이 유명한 맛집 앞에서 순서를 기다리며 긴 줄을 서고 있다. 천천히 한 명씩 가게로 들어선다. 이대로라면 시간이 오래 걸리더라도 모두가 만족스럽게 식사를 마칠 것이다. 중간에 한 명이 몰래 끼어들자 직원이 편의를 봐주겠다며 눈감아준다.한 명이 두 명이 되고 열 명이 된다. 나중엔 직원조차도 어디까지 편의를 허용해야 하는지 갈피를 잡지 못한다. 사람들이 순서를 지키는 게 의미가 없어졌다.한 줄이 네다섯 줄로 갈라지며 사방이 혼란스러워진다. 아무도 가게에 들어서지 못한다. 직원은 상황을 처음으로 되돌리고 싶었지만 무너진 원칙이 새

현재 벨기에와 스웨덴에서 ‘제주해녀 특별전시회’를 개최하고 있고, 지난해 독일 공연을 갖는 등 제주해녀문화가 국제적으로 주목 받고 있다.또한 유네스코 인류무형문화 유산인 제주해녀문화의 지속적 보존을 위한 제5기 법환해녀학교 신입생 지원 신청이 4월달 마감하여 5월 18일에 입학식을 하였다.서귀포시와 서귀포수협, 법환동 어촌계가 함께 운영하는 법환해녀학교는 두 달간 ‘직업해녀양성과정’을 운영한다. 20~30% 내외가 이후 어촌계로 보내져 정식 해녀가 되기 위한 절차를 밟는다.제주 여성들 중 어머니나 할머니가 해녀가 아니었던 사람이 없

만물의 꿈틀대며 원시 생명력을 키우는 경이로움 가득한 5월은 ‘가정의 달’이다.길게 날짜계산을 할 필요도 없이 이건 누구나 다 아는 사실이다. 그래서 그런지 5월에는 각종 가정 관련의 기념일이 유별나게도 많다. ‘어린이날’(5일), ‘어버이날’(8일), ‘스승의 날’(15일), ‘성년의 날’(19일), ‘부부의 날’(21일)은 물론 ‘근로자의 날’(1일), ‘입양의 날’(11일), ‘세계 가정의 날’(15일) 등이 다 5월에 몰려있다.아무리 소중하고 귀히 여겼던 것이라 할지라도, 내가 필요로 하건, 하지 않건, 가까운 곳에 오래 존

공직자 길에 들어선지 어느 덧 2년이 되었다.나도 한 때는 다른 직종에서 일 하다가 30대가 되어서야 공직자라는 새로운 길에 들어서게 되었다.외부에서 바라보던 공무원 그리고 관공서의 이미지는 어떠했는지 돌이켜보면 나조차 ‘불신’이라는 단어를 먼저 떠올렸던 것 같다.관공서에 문의하면 담당자가 아니라는 말과 관련 규정이 없어 할 수 없다는 말이 먼저 돌아왔던 단 몇 번의 경험이 나의 마음속에 불신이라는 단어를 남긴 것이다.왜 아직까지 공직은 불신의 이미지를 가지고 있을까?나는 여기서 오늘 날 청렴의 의미를 되짚어보고자 한다.시민들이 공

요즘 도내 곳곳에서 차고지증명제 시행 관련 홍보물이나 방송을 수시로 접하고 있으리라 생각한다. 다가오는 7월 1일부터는 도내 전 지역으로 확대 시행되기 때문이다. 서귀포시에서도 처음으로 도입되는 제도라서 5월부터는 읍면동별 순회 설명회도 실시하고 있다.차고지증명제는 10여 년 전인 2007년 2월부터 제주시 동지역, 대형차로부터 적용해 온 제도로써 2006년「제주특별법」제정 당시부터 법적 근거를 갖추고 시행된 제도이다.원래는 전신인「제주국제자유도시특별법」을 일부 개정(2004년)하면서 마련했었다. 다만, 도민들의 생활권이 위축될 것

용기를 내어 부끄러운 이야기를 꺼내보자면, 나는 ‘인도(人道) 위 불법 주차’를 한 적이 있었다. ‘차량 통행에 방해가 되지 않으면 되겠다.’ 생각하며, 인도를 침범하여 개구리 주차를 한 적이 있었다.차량 통행에는 방해가 되진 않겠지만, 보행자라면 누구나 마땅히 누려야 할 보행권을 내가 침범하게 된 것이다. 그 당시 ‘나’는 불법주차라는 인식이 없었던 정말 부끄러운 ‘나’였다.많진 않겠지만, 지금도 예전의 ‘나’와 같이 불법주차대상이 되는지를 모르는 시민들이 있다. 특히 소화전 주변, 횡단보도 정지선, 교차로 모퉁이는 쉽게 불법주차

지난해 국민권익위원회에서 발표한 2018년도 공공기관 청렴도 측정 결과에 따르면 제주도는 전국 17개 광역자치단체 중 8위를 차지했다. 12위에서 4위로, 4등급에서 2등급으로 급격하게 상승했던 2017년과는 달리 2018년에는 4위에서 4계단 하락했다.제주도의 청렴도는 2014년 16위로 전국 최하위권이었으나 2015년 14위, 2016년 12위, 2017년에는 4위로 상승곡선을 그렸다. 하지만 2018년 청렴도 평가에서는 8위로 내려앉았고 등급은 2등급에서 3등급으로 떨어졌다. 지난 번 급격하게 상승했던 추세로 보아 청렴도가 좀

공공장소 및 담벼락, 전봇대 등에서 종종 “쓰레기를 버리지 마시오”, “주차금지”, 담배꽁초를 버리지 마시오“, ”노상방뇨 금지“, ”낙서금지“ 같은 알림 문구들이 붙여져 있는 것을 볼 수 있다. 오죽했으면 사람들이 이러한 문구를 붙였을까.그러나 문구들의 외침이 무색하게 이러한 문구들이 쓰있는 곳곳마다 쓰레기가, 담배꽁초가 수북히 쌓여 있는 것을 볼 수 있다. 문구를 보면 ‘여기엔 버리지 말아야겠다’라는 인식이라도 있어야 할 텐데, 길을 오가는 사람들에겐 그 기초적인 인식조차 생기지 않는다는 의미이다.기초질서 의식의 상실이다. 기초

용기를 내어 부끄러운 이야기를 꺼내보자면, 나는 ‘인도(人道) 위 불법 주차’를 한 적이 있었다. ‘차량 통행에 방해가 되지 않으면 되겠다.’ 생각하며, 인도를 침범하여 개구리 주차를 한 적이 있었다.차량 통행에는 방해가 되진 않겠지만, 보행자라면 누구나 마땅히 누려야 할 보행권을 내가 침범하게 된 것이다. 그 당시 ‘나’는 불법주차라는 인식이 없었던 정말 부끄러운 ‘나’였다.많진 않겠지만, 지금도 예전의 ‘나’와 같이 불법주차대상이 되는지를 모르는 시민들이 있다. 특히 소화전 주변, 횡단보도 정지선, 교차로 모퉁이는 쉽게 불법주차

인도(人道)위에 불법 주차로 인해 누구나 한 번쯤은 보행시 불편함을 느껴 본적이 있을 것이다.그리고 버스 승차대 주변, 공원, 올레길 등 외진 곳에 과자봉지 등 일회용 쓰레기가 어지럽게 흩어져 도시 미관을 저해하는 현장을 자주 보곤 한다.기초질서란 무엇인가?기초의 사전의미는 모든 사물의 기본이 되는 밑바탕 이라 규정하고 있다.제주시에서는 기초질서를 정착시키기 위하여 지역 자생단체에 협조를 구하여 각종 캠페인과 홍보, 그리고 단속을 추진하고 주민스스로 자발적 참여를 유도를 호소하고 있다.또한, 주민불편을 해소하고 깨끗한 도시환경을 조

도두동은 자연마을인 도두1동 마을, 효동마을, 신사수 마을, 신성마을, 다호마을이 제주국제공항, 제주하수처리장의 마을 중심부에 위치하고 있어서 연중 소음과 각종 역겨운 냄새를 보고, 듣고, 맡는 등 가장 힘들게 살아가는 사람들이 모여 사는 곳이다.제주도를 여행하는 사람들이 시작과 끝을 도두동에서 추억여행을 하게 되는데 그 중에서 꼭 한번은 봐야하는 일출과 일몰절경, 제주국제공항 활주로, 한라산 백록담, 태평양의 파란물결과 어울려 저 멀리 보이는 추자도와 부속섬인 관탈섬까지 한눈으로 볼 수 있는 유일한 곳이 바로 도두동의 보물인 해발

전기, 물, 가스를 절약한 만큼 인센티브를 제공하는 탄소포인트제가 시행된 지 10여년이 넘었다. 처음 탄소 포인트라는 말이 낯설기만 했다면 이제는 탄소배출을 줄여야 한다는 필요성과 탄소 배출을 줄이기 위한 생활습관에 대한 필요성을 얘기하고 우리 집은 어떻지 한 번 돌아보게 된다.탄소포인트제 가입은 우리가 일상생활에서 행할 수 있는 온실가스를 줄이는 생활 속 실천을 하겠다는 약속이다. 이제, 탄소포인트제 가입을 했다면 에너지 소비 효율 우수한 제품 구입, 전기 절약절전형 조명기구 사용, 플러그 뽑기, 거실 한 등 끄기, 에어컨 대신